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台南「新營」鐵道懷舊之旅！騎上單車迎在地人情味 | 旅遊 | 聯合新聞網
從台南最北邊火車站出發，在小鎮中尋得平靜的旅程，隨風飄逸的稻穗、沿路長輩的問候，滿滿的人情味是這趟旅途的最大收穫。 分享 facebook ★新營車站位處北台南的交通重要樞紐，自1901年設立至今，為全台28個一等站車站之一。起初為木造站房，後網路熱賣產品2018熱銷產品因不敷使用改以鋼筋水泥結構。為舒緩南享好禮網路熱銷產品北連假返鄉、轉運人潮，於2017年興建新營後站，並在2019年初完工啟用。. } }); } 分享 facebook 分享 facebook 【景點資訊】地址：台南市新營區中山路1號電話：（06）632-2104★新營鐵道地景公園與新營火車站僅一牆之隔，原為新營糖廠製糖區舊址，因製糖業沒落多年，近年經活化以鐵道地景為主題，改造成一座擁有歷史回憶、趣味裝置等全新風貌的綠地博物館。利用軌道間尚留下的各式轉轍器、載具、信號站，以及鐵軌路徑的延續與串聯，重拾新營人的舊時代回憶，同時也讓到訪的旅人，透過設計景觀的重新詮釋，一探背後所隱含的產業發展，以及體驗製糖業停擺至今的時空流動。 分享 facebook 分享 facebook 分享 facebook 【景點資訊】地址：台南市新營區中山路1號（新營火車站旁）電話：（06）632-4210★三一宅 藝空間昭和10年（西元1935年）、由土木包商本田三一所興建的私人宅邸，而後為政府官舍使用，結構為「和洋折衷」的建築格局，有別於一般日式老屋的獨特性，在80年後成為新營第一座日式宅邸的歷史建築。結合歷史文化與人文藝術，將美感相融於老宅之中，並提供台灣、日式在地茶飲與輕食，讓旅人用一個午後的時間，細細感受老宅所散發的魅力。今日蛋糕120元／每日蛋糕款式會公布在粉絲專頁上，以在地食材為主，圖為巧克力香蕉蛋糕。 分享 facebook 分享 facebook 分享 facebook 【店家資訊】地址：台南市新營區大同路39號電話：（06）635-052熱賣商品大力推薦1營業時間：10：00∼18：00★華味香鴨肉羹（民治店）新營在地飄香超過70年的老店，是新營人記憶中不可抹去的美味。而近年興起的第二、三代改良老店風潮，華味香可說是先驅，第3代傳人自70年代便開始改造店面環境，堅持食物的古早原味，多年來採用屏東「太空鴨」，提供最家電那買最便宜高品質肉品食材。不只招牌鴨肉羹，更傳承自潮州南滷的經典滷製材料，打造出以20種上等中藥材調配出的滷味。藥膳釀醉鴨180元（前）／獨家藥膳製成，只有新營的華味香吃得到。鴨肉羹65元（後）／善用鴨的所有部位，一吃即上癮，擁有讓人念念不忘的魅力。 分享 facebook 分享 facebook 【店家資訊】地址：台南市新營區民治路31號電話：（06）635-3698營業時間：10：00～14：30；17：00～21：00★南瀛綠都心公園原是日據時代的神社所在地，光復後整建為中山公園，並陸續增建運動場、棒球場、游泳池以及網球場，擁有超過80年歷史的公園，是在地人記憶中熟悉的日常休憩地。隨著設施老舊，近年融入「南瀛綠都心」計畫，為老公園注入新生命，無論是彩繪小鹿、玻璃屋、或是廣濶草地，都讓這裡搖身變成更適合拍照遊憩的新景點。 分享 facebook 分享 facebook 分享 facebook 【景點資訊】地址：台南市新營區民治路36號電話：（06）633-0326★曬書店×新營市民學堂近年獨立書店在各小鎮逐漸展開新面貌，曬書店便是新營地區的代表。主理人雖不是在地人，但長時間在這工作，累積不少對此的情感。選在舊屋中的2樓，以冰箱做成的書架、改裝的桌面作為擺設裝飾，一旁架上合作販售的文創商品也兼具環保概念，讓小城中也有一處專屬的閱讀空間。3樓規劃成展覽空間，不定期與周邊校園連結辦展。蓮花茶90元／熱／取自白河的茶款，整體氛圍皆與在地緊緊相連。 分享 facebook 分享 facebook 分享 facebook 【景點資訊】地址：台南市新營區中山路93-2號2F電話：（06）632-9266營業時間：13：00∼21：00；日10：30∼18：30更多國內精彩旅遊內容，請上《Taipei Walker》官網想知道更多旅遊美食資訊，請追蹤按讚「udn走跳世界」
環署：汽機車排放減量供抵換 僅限高屏；老車加嚴 四行程有保養不受影響
抵換、移動污染源加嚴惹議 環保署滅火再次澄清 2018年06月27日 上稿編輯： 彭瑞祥 環境資訊中心記者 賴品瑀報導
空污法修法三讀通過後，雖然環保署將其視為空污防制的新里程，未來還有120個子法將處理，不過涉及個人持有交通工具的移動污染源加嚴管制部分，卻引發民眾擔憂與焦慮。
強調抵換只在高屏地區，且有嚴格條件；有良好保養的四行程機車，並不會在加嚴管制後受到影響，對經濟弱勢者，也將有配套協助。環保署副署長詹順貴與空保處處長蔡鴻德27日上午再次舉行記者會，對總量管制的抵換、10年以上老車排放標準加嚴的部分再說明。
高屏抵換限時限量 雲嘉南中彰投大煙囪「指定削減」
詹順貴強調，抵換只限於空污總量管制區，也就是只有高屏地區，其他地區則會以對特定幾個電廠、鋼鐵業等排放大戶進行「指定削減」。取得3.33公噸的移動污染源減量，才能有1公噸的固定污染源排放，且工廠在購買移動污染源的排放額度之前有不少條件要符合，且有害空污物等有毒物質並不能納入抵換。環保署估計，真能進行空污抵換的工廠，恐怕約1％左右。
既存工廠要買抵換量之前，必須符合「最佳可行控制技術」、「乾淨燃料」，達成了既有排放量削減，或是只差些微差距者，才有資格購買車輛的減量；新廠，則需符合「最低可達成排放率」。而購買的抵換也只限設籍於高屏地區的老車，企業必須自行向中古車商、車輛運輸公會等管道收購才可以抵換，已獲得政策補貼、屬環評承諾、自然淘汰者都不是企業可以拿來抵換的，當然也不可以故意買新車來淘汰。
「有毒的東西我不要！」只有粒狀物、硫氧化物、氮氧化物、有機揮發物4種傳統污染物可以抵換，重金屬、有害空氣污染物（Hazardous Air Pollutants, HAPs）、戴奧辛等其他有害的排放物都不能抵換，業者需自行想辦法減量排放。
高屏移動污染源的抵換也設定了有效期限與限量，只限10年，且可供抵換就是既有的的機車23萬輛，一二期柴油車1.6萬輛，當這些老車全數淘汰以後，企業就無法再收購老車的抵換了。
蔡鴻德補充，雲嘉南中彰投其他中南部縣市，將不會進行區域總量管制，因此台中火力電廠不可能如外界憂心的未來也能抵換。因為他們與高屏的狀況不同，空污來源很明確就是來自特定對象，例如電廠、鋼鐵業，前50名就佔掉了90％以上的空污排放，因此未來將會對個別提出指定削減的標準，無法達成者將遭處份甚至退場。 老車加嚴 二行程、柴油車首當其衝 四行程有保養不受影響
老舊高污染車輛加嚴管制標準，第一階段定調為「2020年時，14年柴油車、16年機車，要符合4期排放標準」，預計主要受影響為一、二期大型柴油車約7萬輛及二行程機車；三期柴油車加裝濾煙器及四行程機車若有保養應不受影響。詹順貴坦言，除非有良好保養的可能過關，否則二行程機車將是最受影響的部分。
詹順貴表示，加嚴標準還經過草案預告、召開公聽協商會議等程序，完會正式實施，目前並非已經完全定案，至於未來是否還有第二期第三期，將會視空氣污染狀況，分階段、分期程來推動。
「我們不是坦克車碾過去什麼都不管。」詹順貴也表示，除了既有的淘汰補助外，環保署也設法提出更多的協助，例如柴油貨車的淘汰補助可能仍不夠車主買新車，環評署已經找銀行，由環保署擔保，提供優惠購車貸款；而機車過去的補助汰換主要集中換購電動車，但環保署將與中古車商合作，提供車齡約5到8年的合格四行程二手機車，協助經濟弱勢者購買。而古董車收藏者，可以以專案報備的方式，進行車聚、遊行等活動，仍可短期上路。
「信賴保護不是鐵板一塊」，面對民間有聲音質疑加嚴標準是違反信賴保護原則，認為買車時已經符合當時的法規標準，政府不能片面變更規定。詹順貴反駁說，根據憲法第23條、大法官釋憲「釋字第714號解釋協同意見書」，出於公共利益加嚴排放標準具有正當性。否則，若大工廠也主張信賴保護，那麼空污就無法管了。
在空品維護區的管制上，詹順貴表示目前盤點結果，全台各縣市大約會劃出115處空品維護區，多數屬於港區、工業區等車輛密集進出區域，但會因不同樣態做不一樣的進入管制，例如學校接送區，可能會從要求不能怠速開始管理，不見得會全面禁止進入。
上述政策說明亦可參考環保署提供的簡報 http://bit.ly/2tNTKAz 。 負責移動污染源科長累倒 公務員過勞問題受重視
為了協調空污法通過，及通過後緊接而來移動污染源的加嚴、縣市空品維護區劃設等，在準備回應修法後的爭議時，環保署空保處負責移動污染源管理的科長周禮中26日晚間加班時在座位上累倒。經送醫、裝葉克膜搶救後，目前已經恢復心跳，仍在一般加護病房。
蔡鴻德表示，這陣子為了空污法，空保處協商期間的確都在加班，上週六日也沒有休息，環保署這一年也已經從其他部門調了7個人進空保處支援。
詹順貴表示，未來會再重視大家的身體健康，先前行政院院長賴清德有同意增加空保處、中央與地方縣市環保稽查人力，需求已經呈報上去，若人力還是不足，環保署會再想辦法。 附錄：環保署政策說明簡報
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