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商品訊息描述: 2019熱銷產品本書不但能讓我們體認到非營利組織中董事的決策角色,也能讓我們評斷這些願意擔任榮譽無給職的公益人物,是否扮演好稱職的公益董事角色。大多數的基金會及協會,也可以從本書中指出的種種實用原則與作法,學習到很多用以提昇董事功能和改進董事會組織效能的處方。溝通、合作發揮團隊精神,是個人及團體成功的第一要件,也是本書的精髓。從事公益事業,除了愛心之外,還要講究方法,本書洞察人生,而且出乎意料的有趣,公益組織的朋友,千萬別錯過。本手冊對於台灣日漸蓬勃發展的NPO所屬決策核心成員提供有益資糧。內文每章首頁皆以熟習的動物習性隱喻職能,插圖頗富饒趣!本書對董事會的生態與功能,做了言簡意賅的描述。本書值得每一位關心董事會運作效能的人擁有。「董事會」是每個非營利事業組織實現使命的樞紐。本書以趣味、務實之表達,提供董事會發揮威力的新契機,是本不可錯過的好書。台灣非營利「基金」的「董事會」,可以透過這本書增加一些「活力」和「樂趣」。也讓志願和義務的董事們學點「新」東西。國立台南藝術學院交流中心主任張譽騰教授審訂

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商品訊息簡述:

  • 原文作者: Jenne H. Bradner
  • 譯者: 桂雅文, 蔡宜津
  • 出版社:五觀藝術   
    新功能介紹
  • 出版日期:2003/02/19
  • 語言:繁體中文


 


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下面附上一則新聞讓大家了解時事



誤判?大火燃鞭炮 母女葬火窟 | 社會萬象 | 社會 | 聯合新聞網
鍾姓女子死前曾在這個窗戶對外求救,鄰居急著卸下冷氣,但已來不及。 記者翁禎霞/攝影 分享 facebook 屏東縣內埔鄉一處平房昨天上午發生火警,十九歲鍾姓女子緊抱八月大女嬰葬身火窟。警方調查,鍾女曾隔窗求救,鄰居連忙找工具卸下窗戶上的冷氣開窗救人,但為時已晚;初步研判起火點應在神明廳,神明廳平常會放置鞭炮,火災發生戰利品送禮原因已由警消鑑識調查中。警消初步調查,起火點應在神明廳,由於神明廳放有鞭炮,加上屋內木造結構不少,火勢一起,曾讓死者誤以為有人在屋前放鞭炮,是否因神明燈電線走火或燃香引起,待進一步鑑定釐清。. } }); } 據了解,鍾女去年和林姓男子結婚,隨後產下一女,臉書上還有母女倆合照,平常一家三口和公婆、四歲的小叔同住在約十多坪大的平房,家境並不寬裕。昨天清晨四時許,鍾女的公公即出門赴嘉義工作,婆婆帶著小叔出門到台南進香,林姓男子七點多也出門工作,家裡剩下鍾女和八月大的女嬰在睡覺。消防局昨天上午八時卅五分接獲附近民眾報案,立即派出十二車、廿八名警義消前往搶救,當時現場只見火勢猛烈。消防隊超值推必買員雖在廿分鐘左右破門救人,但發現母女兩人已倒臥在門口處,身上熱賣商品必買有多處燒傷,無生命跡象,送醫急救仍宣告不治。隔壁鄰居向警方說,火勢猛烈當下,鍾女一度在屋後窗戶邊呼救,還說一句「不知道是誰在前面放鞭炮」。鄰居繞到前面去看,未料屋前大門處已陷入火海,趕緊又繞到屋後;由於屋後窗戶有鐵窗並裝設冷氣,鄰居幫忙卸下冷氣,但打開窗戶時,已來不及。林姓男子是限量不等人的磁磚工人,昨天一早出門到鹽埔鄉工作,聽到有人通報家裡失火,簡直不敢相信,立即折返衝回家,「明明出門前還看她們睡得香甜」,沒有想到從此天人永隔;其他家人也紛紛趕回,望著被毀的家不知所措。


 空污總量報政院 環團批限制多


抵換機制,恐怕只為財團開了後門;若空污管制報請行政院核定,環保署未來空污防制只會受到限制。但環保署長李應元召開記者會澄清,移動污染源抵換機制有10年的落日條款、比例有限制,並沒有為財團開後門。他說,空污總量管制報請政院,是將權責提升到高層,讓空污管制更有效率。

民進黨日前憑藉人數優勢三讀通過空污法。條文規定,空污總量管制環保署「會商」經濟部,但須報請行政院核定。此外,環保署得針對10年以上的交通工具加嚴排放標準,若有交通工具超過檢驗期限,且經通知未改善者可處3000元以上,6萬元以下罰款。若情況持續,違反者將註銷牌照。

相關條文顯示,各級主管機關得劃設空氣品質維護區,以實施移動污染源管制措施,民國88年6月前出廠的柴油車將禁止進入空品區,以減少該區空污排放量。違者可處500元以上,6萬元以下罰款。空污條文也明定,企業可透過收購改善汰換老舊車輛所減少的排放量,並取得額外的固定污染源排放量。

台灣健康空氣行動聯盟發表聲明,政府將「會同」改為「會商」只是表面上讓步,事實上換湯不換藥。若最後還是由行政院核定實施總量管制,未來環保署要推動空污管制措施仍會受到諸多限制。

此外,中央強制訂定許可證的統一標準,忽視了地方空品差異,限制地方政府減煤權限,中南部空污未來恐無法改善。該組織也批評,移動污染源抵換機制未刪除,若非總量管制區的空污削減量不足時,廠商可購買移動污染源抵換固定污染源排放量,等於為財團開了後門。

環保署26日召開記者會逐一澄清外界的質疑。空保處長蔡鴻德指出,有關移動污染源抵換機制,空污總量管制應包含固定污染源與移動污染源,因車輛的排氣管比煙囪低很多,廢氣容易被人體吸入,必須加強管制。舉例來說,「車輛要減量3.33公噸才能給工廠減1公噸的空污量,即使廠商可購買排放量,但按照比例原則,空污總量未來將能明顯降低。」但為了降低民眾的疑慮,該條文也訂下10年的落日條款。

至於地方權限是否受到限制,蔡鴻德強調,本次新增條文規定,地方主管機關要依據中央主管機關訂定的空污法,會商臨近的縣市政府,訂定空污防制計劃。此外,新版空污法也授權地方主管機關劃設空品區,限制高污染交通工具進入,並沒有限制地方權限防制空污的問題。

針對會商機制報請行政院核定的爭議,環保署長李應元也指出,空污問題並非環保署或地方政府可以獨立面對,需要相關部會共同合作,本次修法將「會同」改為「會商」並報請行政院核定,「事實上是將空污的問題權責,提升到行政院的層級處理。」







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