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  • 出版社:慈濟大學   
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  • 出版日期:2018/04/06
  • 語言:繁體中文


 


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下面附上一則新聞讓大家了解時事



【心情點滴】陳怡如/藝不壓身 | 家庭兩性 | 生活 | 聯合新聞網
圖/想樂 分享 facebook 「右手自中線落下,左掌接著橫推出拳,左腳同時後退45度,雙腳成弓字型……」這太極拳中的「倒捻肱」,我練了好幾周,不是忘了要出掌,就是漏了要走步,怎麼學都不覺得拳形和「倒」意有關,唯一沾上邊的只有倒退二字。形與意之間難以相通,默記拳招對向來背誦有阻礙的我而言,開始是件苦差事。有回與學習寫作的文友交流學拳甘苦,「常常下課後回家要練習,手腳順序全亂了套,招跟招之間的串續真的很難……」原來,記不牢套路這件事經典產品開店送禮推薦不是只發生在我身上,初學者似乎都有這煩惱。. } }); } 拳場旁蹲坐一望,沙地上方才練拳的足印,左、右、左、右連線如北斗七星圖,風似葉間篩透的金陽徐徐送來,將我吹向了童年時。小時候,我在三合院長大,自叔公成立了宮廟後熱銷商品熱銷排行榜,三合院的前埕時時喧鬧不已。我們小孩常趁大人午寐時,溜到宮廟內玩耍,學木雕神像的表情和動作,偷信眾的供品嘗鮮,每逢大哥哥們在廣場前練神將舞,我們便抱著零食、飲料,在門簷下全程觀看,模仿著他們的眼神、擺手乃至踏步,因為廟會時,伯叔婆媽對他們的崇敬,在當時常常被大人責罵的我們看來,他們是少數能鎮住大人的「大人物」,感覺甚是威風。唯獨在他們練踏七星步時,叔公會拉高嗓門,喊著「清場、清場!」被驅逐出境的我,疑惑著那裡頭藏著什麼秘密?躡手躡腳地獨自鑽進桌底,窩在虎爺旁,窺視著大哥哥們的走步、翻掌與轉身,左、右、左、右規律地像跳走在兩根獨木前進。沙地旁凝視自己的足印,剛剛練拳步腳畫出的圖形,不正與當年偷窺的七星罡步相似?當下,攪擾我數周的「倒捻肱」招式被我轉譯成七星步默記,之後遇到困難的拳式,我便開啟複製、貼上模式──如先折臂、扭腰後怒視瞪地的「背折靠」,這不就是達摩怒目嗎?流行購物還有一手捧心,另手高舉、掌心向前的「高探馬」,招形與蹬鞍上馬全然無關,但也無妨,此招的態樣搶先看必買於我十足是觀音持蓮像呢。透過一招又一招與微神明聯想,自己頓漸掌握藝(太極拳)與道(神明道)間的融合貫通,幼幼班的我,不再發愁於默記套路,而是位自若、遊於藝的初學者。


 機捷賺錢降票價 葉匡時:聯外交通要加油


【台灣醒報記者藍苡瑄台北報導】桃園市長鄭文燦日前宣布,上半年桃捷公司淨賺2億多,10月起機捷全線各站將降價10元,引發爭議。曾任交通部長的葉匡時17日受訪時提議,「可以考慮慢車與快車的收費價格做區分,各站聯外交通還有努力空間。」立委、桃園市長國民黨參選人陳學聖認為,「機捷票價應該一次降價到位。」立委葉宜津則建議,可在飛機尖峰時段增加班次。

「所謂的淨賺2億應該只是會計上的意義,關鍵在桃園機場捷運所有的建設經費(大概1200億左右)都是由中央補助,」葉匡時16日在臉書上寫下,因桃園市政府沒有出一毛錢,因此桃機沒有折舊的問題,從帳面上來說,自然會賺錢。他受訪時說,「它賺錢這件事是呼攏的,並非真正在賺錢。」

重點在於何種票價合理,在做這項決策時是否有跟北捷一起討論。立委陳學聖則認為,看帳目就會知道是否有盈餘,但基於鼓勵民眾搭乘大眾運輸,政府即使賠本也應補貼,保障行的權益。

機捷票價、路程與北捷相比,票價較高,採取里程數計費,快車、慢車價格一樣。葉匡時認為,應先考量機捷定位,機場捷運一方面是機場運輸,又要開發地方的社區發展,連結林口等地。他提議,可以考慮站站停與快車收費價格區分,會比較合理,而且機捷沿途設的幾站聯外道路好像還沒做完,必須盡快處理改善。

陳學聖17日透過新聞稿表示,機捷降價應該要一次到位,他也提到自己曾在6月時提出政見,全面調整機捷票價,優先調降A7站至台北、機場至中壢環北站。機捷票價一次降價到位,才能真正吸引民眾搭乘,發揮都會區輸運最大功能。同時與交通部、雙北協商整合桃園到雙北機捷、台鐵、高鐵、客運相關優惠票價,才能讓桃園融入雙北,形成北北桃一日生活交通圈。

「若有賺錢,回饋降價這是件好事啊,我支持鄭文燦市長的做法,」立委葉宜津說,面對外界認為這有選舉考量,她回應,這與選舉考量無關,因為大部分搭乘機捷的人是要去機場,去機場的是全台各地都有,並非只有桃園市民。她提議,在飛機尖峰時段,增加班次,同時也提升安全的服務品質,以提升運量。

「不要凡有政策推出就說是選舉考量,應該是對民眾有更便利的措施,以及能增加機場捷運運量的策略。」立委黃國書說,否則會把這項政策給模糊掉。他提議,未來要提供更便利的措施,與搭配良好的行銷,提升民眾搭乘意願。

票價問題部分,黃國書覺得地方政府有考量,畢竟與北捷兩者性質不同,這很難比照收費表準,但他相信桃園市政府一定會找出最好的政策。他也尊重機捷分兩階段調整費用的考量。







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