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商品訊息簡述:
作者: 基絲汀.河
新功能介紹- 出版社:經濟日報出版社
新功能介紹 - 出版日期:2012/06/11
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
基地改建機坪破局 桃機「停機位不足」難解
桃園機場停機坪不足問題已經持續一段時間,不只有廉航包機因此飛不了,航空公司甚至只能把飛機停在滑行道過夜,讓航空公司困擾不已,先前桃機預計要把海軍基地重新啟用,但現在也傳出因為土地徵收、道路拓寬困難等等因素,宣告失敗。該怎麼解決這個問題,桃機說,還在努力當中。
飛機排隊、苦等起降,這樣的畫面,每天都在桃園機場上演,不少旅客也都有登機後在停機坪上等待的經驗。
桃機航務處長陳志嘉:「目前本公司也在積極尋找一些用地,再來增建機坪包含目前的舊圓山空廚的機坪,大概可以再增加五個停機位。」
從2015年到2016年桃機客運量激增400百多萬人次,隨後也已每年200多萬人的數目持續攀升,人多飛機就多,桃機現有8特賣哪裡買6個停機位,可是每天晚上有100多架客機過夜,有的甚至不得不停在滑行道上,先前桃機打算把旁邊荒廢中的桃園基地拿來用,但幾經溝通,最近宣告破局。
機航務處長陳志嘉:「目前機場到海軍基地,的一個戰備聯絡道,寬度目前大概只有23米,所以沒有辦法解決,我們大部分過夜機的拖行。」
軍機場不能用,桃機只能在自己的地盤裡挪空間,原本地園山空廚用地,能增加五個停機位,但工程才正要開始招標,緩不濟急。
雪上加霜的是,航空業持續發展,接下來一兩年,包括長榮、星宇都有新飛機要陸續回來,2025年第三跑道完成之前,桃機停機坪不夠的壓力,恐怕還會越來越大。
中鋼、春雨迎轉單 營運添活水
工商時報【林憲祥╱高雄報導】
美中貿易大戰宣布將自24日起,對大陸進口的2,000億美元商品課徵10%關稅,相對大陸也祭出600億美元美國商品課徵5%∼10%關稅反擊一事,將對大陸不利,反對台灣銷美的螺絲螺帽、手工具等鋼品有利,可望獲取轉單效應,包括中鋼(2002)、春雨(2012)及久陽(5011)等大廠,都可望受惠。
對於美中貿易大戰,中鋼董事長翁朝棟昨(19)日表示,對鋼鐵業來說,預期多少可望帶來轉單效應。中鋼業務助理副總劉敏雄進一步指出,未來在大陸產品無法銷美情況下,確實將有一些轉單效應,目前包括螺絲螺帽、手工具產品,都開始有接獲詢單的消息,另包括電視、電冰箱及壓縮機等消費性產品,亦可望激起一些大陸台商返國設廠。
惟台灣螺絲公會理事長蔡圖晉認為,大陸為逃避銷美產品被課10%關稅,早已將相關螺絲產品運往美國,並堆滿所有的倉庫,預計自9月份起至年底,將對台灣銷美螺絲產生排擠作用,使得原本看好今年外銷螺絲可望再創新高的情況,將受到影響。今年原本規畫外銷量可望達到170萬公噸,較去年外銷量近160萬公噸,增加6.25%,但目前看來只要能持穩就好。
不過,蔡圖晉表示,隨著關稅提高到25%,將使其產品難以外銷美國,相對將對台灣外銷螺絲形成有利局面,屆時轉單效應將會更為明顯。
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