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下面附上一則新聞讓大家了解時事
國家的品質?租社會宅頻淹水 求助無門
好不容易租到社會住宅,卻遇上淹水惡夢!新北市一名洪小姐,今年一月租下林口的社會住宅,但陽台和廚房三不五時淹水,汙水倒灌好頻繁,晚上無法好好睡覺,只要一聽到水聲,就要趕緊起床救災,反應幾次都沒下文,對此,國家住都中心說,已經積極協助尋找問題,會盡快改善。
原本應該已經是睡覺時間,廚房卻傳出滴滴答答的水聲,打開燈一看,怎麼流理臺漏水,打開櫥櫃不得了了,水竟然從裡面冒出來。
而且越晚越誇張,像是湧泉一樣,就從排水孔冒出來,不僅有泡泡還夾雜著怪味道,讓洪小姐一家苦不堪言。
住戶洪小姐:「三月底淹水反映到現在也都沒有改善,就覺得國家的品質就是這樣。」
會說出這麼重的話,就是因為本來以為好不容易租下新北市林口區的社會住宅,終於有個家,但一月份好康報報挖好康入住後本來都沒有狀況,三月份麻煩來了,本來一到兩周陽台淹水,一次兩次就算了,直到五月份幾乎兩三天就淹一次,一次比一次誇張,光是要清理淹水就讓她累翻。
住戶洪小姐:「他們都跟我說,我們會再跟廠商聯絡,再請廠商處理,去了服務中心好幾次,但是都是一樣的答案。」
雖然透過物業管理公司反映,但要求處理好幾次卻沒得到改善,目前只知道洪小姐所租的12樓跟10樓管線相通,疑似有遭堵住才會造成汙水回堵,只是到底是甚麼樣的管線,一下有洗衣水、一下又變成有菜渣小石頭,還是不知道從哪裡來。
電訪:「因為她的問題的確有反覆發生,我們也一直在追查原因,其實我們沒有置之不理。」
負責管理的國家住都中心表示,其實自從住戶反映以來都有處理,也已經約定好27日將會徹底檢查一次,但社會住宅頻出狀況,除了住戶廚房陽台淹水,連地下的機車停車場也曾出現爆管狀況,事後補救也許能暫時解決狀況,讓住戶也不禁懷疑,是否一開始建造時品質就有瑕疵。
國一甲計畫開進桃園煉油廠 中油直言「風險無法承受」
2018年07月30日 上稿編輯: 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導
因桃園航空城計畫而產生的聯外道路「國一甲」開闢計畫,由於將把高速公路開進桃園煉油廠,在30日的二階環評範疇界定會議中,中油直言「風險無法承受」,若公路交通事故讓設備發生失效或洩漏等潛在後果的嚴重性,也為此案未來在二階環評的命運投下震撼彈。
中油更表示找遍資料,全球並沒有任何類似的前例,他們實在找不到任何文獻可以供作評估,也懷疑開發單位高公局未來將怎麼評估?反對此案當地居民更質疑,即便國一甲為了避開風險要在桃園煉油廠周邊改為隧道,恐怕施工的震動就足以造成危機。
環署30日進行「國道1號甲線計畫」二階環評的範疇界定第5次延續會議,先前已陸續完成替代方案,確定不能分割環評、也對地質等項目的調查範圍取得共識,進入社會經濟、文化項目,範疇界定會議已進入尾聲,主持會議的環保署副署長詹順貴表示,預計在下次的會議再確認一次各項,將在下次會議完成討論。
「桃園國道一號甲線」計畫,以紓解航空城客貨運量、解決國一南崁到五股交流道間路段壅塞為由,提出從桃園市大園區竹圍漁港附近台61線,行經蘆竹區、在龜山區銜接國道1號,再經過中油桃園煉油廠區東側、再進入桃園區,全長18.1公里。
然而,此案需要斥資549億元,又行經山區、人口密集區與中油煉油廠,因而惹議。當地居民過去相當關注,甚至曾數次出面抗爭。
在這次的會議中,經民眾的爭取,高公局同意對道路的兩側500公尺、交流道周邊1公里的範圍內進行調查;而民眾要求與航空城發展、機場捷運、桃園綠線、棕線的運輸規劃相對照的要求,也在爭論後納入。高公局一度表示,航空城為國一甲的上位計畫,不應該由國一甲反過來去評估航空城,而在環委李克聰的緩頰下,則折衷將航空城計畫的相關調查納入此案資料。
因為與桃園煉油廠的衝突無解,讓此案的未來並不樂觀,目前地方民代也開始傳出以國一甲的興建換煉油廠遷址的聲浪,不過詹順貴會後受訪時表示,即使有這樣的可能,但據他評估,煉油廠的遷址與否無法決定的那麼快,因此環評還是按照進度與現有的資訊去審查,並不會將煉油廠是否可能遷址納入未來此案二階環評的討論之中。
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